终于等到特斯拉Roadster，经过九年的等待，预售价令人注目，搭配33万元的预约金，大家纷纷讨论这款车的价值。特斯拉因天气原因将原定于10月1日的发布会推迟至10月15日，一场雨竟影响了超级跑车的亮相。这款超级跑车的零百加速时间目标在2秒以内，其预订已经在中国重新开放，门槛相比以前大幅提高，2016年Model 3的预约金仅需1000美元，2019年Cybertruck更低至100美元，而Roadster的高门槛显得极为不寻常。
基础版的售价预计为20万美元（约134万元），而创始人版则为25万美元（约168万元），这个定价自2017年首次发布以来始终未变，九年过去仍未降价，甚至有人戏称这是特斯拉中唯一不降价的产品。官方提醒，最终价格将根据具体配置而定。
Roadster的核心参数显示其强大性能：三电机四驱布局，轮上扭矩达到约10000N·m，加速时间仅需1.9秒，极速超过400公里每小时，续航可达1000公里（620英里）。相较市场上的量产电动超跑，Roadster的轮上扭矩数字是Rimac Nevera的四倍多，展现出强大的竞争力。
使这款视为神车的原因还包括与SpaceX合作开发的冷气推进系统A71，该系统可通过喷射压缩气体产生反推力，进一步将加速时间缩短至约1.1秒，马斯克更令人震惊地暗示该系统可能实现短暂离地悬停。
发布会时间已经推迟多达八次，从最初承诺的2020年生产拖延至2025年末，甚至2026年的愚人节，最新安排定在10月15日。慢半拍的预订者，包括OpenAI的Sam Altman在社交平台上表达了对等待时间的无奈。此外，量产仍需在德州超级工厂进行，马斯克透露交付时间可能在2027至2028年，这意味着在发布后至少还要再等一年多。您对这款特斯拉的新车有何看法呢？
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